リゼロのスペックでジジババにも受け入れられる機械作ったらエナしやすいんだがな

>>565
この純増は色押しとセットだから、絵だけジジババ向けに変えてもダメってのが痛かったよね

>>568
それでいいよw

>>568
天空ボタンの代わりにエヴァ777のとびでるボタンで、押したらガコッ！つっていつもの青いランプついていつもの音楽でビッグ始まって、途中でジャンバリに変わったら2400枚確定する非液晶機だったらすごい打ちたい

>>601
択の数って検定上何か関係あるの？

まぁ結局検定なんて1回通せば勝ちみたいな検定料をお上が稼ぐギャンブルみたいなもんだろうけど
リゼロにしたって検定中に完走引いたら４００Gの短期出玉率に引っかかってアウトだろ
それでも何回か検定料払ったのか袖の下通したのかしらんけど検定OKになってるしなぁ

>>610
AT機って通常時とat時で押し順ベルの内容(確率やや獲得数)を差別化したらだめなんだよ
あくまで普段見えないナビを見えるようにするだけ
もし目押しをなくすとすると、3択～6択までってことになる
すると平常時のナビ無しでもかなり当たってしまうから、15枚払い出しするわけにいかなくなる
となればベルがしょぼくなるのでATも減速してしまう

>>610
検定上の差はないけどリゼロ並みの押し順ベルの枚数と確率で6択だったら、非AT中のベースが高すぎて店が置けない
そこを解消する瀬戸際を狙うと、天井1200で、天井到達率高くて、有利区間継続が一切ないスペックくらいしかあり得ないのでは。
そうすると、「当たりまでの時間が倍近く伸びた代わりにAT消化速度が倍になった星矢SP」ができれば御の字、それでいて検定リスクはリゼロより高い。
まあ作らんよね。

>>625
4リールで作れば解決しようやな
まだ作れるのか知らんけど

>>629
たぶん禁止はされてないんだと思うのでそこは実は夢がある気がするんだけど、正直あれ、ヤマサの特許とかが絡んでいるのでなければ、コケた時の不良在庫のダメージがでかすぎるからどこもやらないんじゃないかと踏んでいる。

モーターの数から何から全部違うので、ヤマサ以外のメーカーとしてはリスクとリターンが釣り合わないんじゃないかな。部材が絡む不発はとにかくリスク高いのさ。
一機種目発売後お上に速攻禁止されたらあぼんっていうのも含めて。

>>650
フリーズどころか試験中に完走1回でも引かれたらアウトよ、1600試験なんてホールでよく見るA天完走ですらアウトだし、400試験中ならふつうの1100枚レベルのATでも鯨ぶんと足したらアウトになる場合あり
よく通したなんてもんではない

>>667
検定ってそんなもんなの？
ガバガバすぎるやん
運に左右される検定なんかやるなよ

>>668
仕様が微妙に異なる台を何十台と検定に持ち込んで、
運良く通った台のうち、最もギャンブル性が高い物を世に出すと聞くね

>>668
検定1回で180万円とか保通協が取るらしいからな
当然試験に落ちれば試験料はパァ

射幸性高い台でもワンチャン通れば大手を振って出荷していいですよ
ってメーカーの射幸性煽ってうまい汁吸ってるんだから最早ギャグとしか言えない

>>668
最初に黄色出たら辞めてもいい気がするよね。
頑張って3000pt貯めても黄色→青→1体撃破で負ける。

>>667
ま？
完全に握らせてる匂いプンプンするやん

>>669
6は短期中期に関しては大丈夫そうだけど、長期はまずやばいし、3日回して完走一度も引かない5とかって何回再申請しても有り得ないだろって話なので、まー何らか黒いことはやってるだろうさ
打ち込み機がなぜか色押しできてなかったとかですかねぇ？w

>>681
この台の5は6の劣化なだけでラッシュ期待枚数も少ないんだから
3日で完走無しも珍しくないと思うけど

>>667
400はほんと謎だよね
AT中色ナビ無視してるならまだなんとなくわかるけれど

>>650
だからこその1/200000
正確な数字は覚えてないけど、
1日12時間×3日回して、どこの1時間を切り取って見ても規制範囲内かどうか、だから
256白鯨完走200で丁度1時間になってほぼ範囲内に落ち着く